大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于巴移交被俘印度士兵的问题，于是小编就整理了2个相关介绍巴移交被俘印度士兵的解答，让我们一起看看吧。

巴方为何归还印军俘虏？这是否意味着双方的关系将会在短期内有所缓和？

其实这是巴方的策略！眼下莫迪正在谋划大选，对他而言转移国内矛盾的最好方式就是制造外部矛盾，甚至发动一次小战争！于是就有了对巴方的这次偷袭！

如果巴方不归还俘虏，莫迪正好可以借此大做文章！而也会激起印度百姓的严重抗议！不归还俘虏，不但帮助了莫迪，俘虏在手反而会成为烫手山芋！

巴方主动归还俘虏也有利于为自己在国际上赢得好名声，而印度若再发动偷袭可能就会落下“忘恩负义”的不好名声！

故此释放印俘，对巴方而言是一箭双雕的好事！

怎么看待印度将被俘的阿比南丹再次派上战机鼓舞人心，却失去驾驶权呢？

交流一下。

被俘飞行员阿比南丹释放回国后，受到英雄般的待遇。然后，又上战机，鼓舞人心。这反应出帝国殖民地后的印度当政者莫迪，虽然力不从心，却充满着“后殖民主义者”的心态，始终不忘建立自己的“殖民区”，总和老牌殖民主义者“勾勾搭搭”，奉行以“抢”为荣的思维，即使不能当“一霸”，能有“霸”就行。也真是够悲哀的。残酷殖民主义者的“基因”在一些政客的心里总是那么地有“魅力”。再烂，再臭，也看作是“美食”，食不其烦，“乐”在其中，“梦”在其中，岂不怪哉？！殊不知，还不会走，就想跑，还想得金牌。就不怕摔个嘴肯泥。“义”为“智”的“产地”，智是“方向”、“能力”、“耐力”、“生命力”、“创业力”、“创新力”。一个五音不全者，怎能成为一流的歌唱家。一个三流的划桨者，怎能成为大海的强者。还需要重新学习，当好“小学生”，这样才有未来。

谨探索。

据报道，前段时间被巴基斯坦军队俘获的印度飞行员再次上天，却被剥夺了驾驶权，对此巴铁方面也宣称：敢来就击落！在几个月之前印巴发生了一次冲突，巴铁的枭龙战机击落了印度的米格21，驾驶这架战机的阿比南丹也因此被俘，这件事情让印度觉得自己丢尽了颜面。

为了挽回面子，印度媒体宣称阿比南丹也击落了巴铁的f16，只不过这样的谎言很容易就被戳穿了。而且，在此次事件发生以后，阿比南丹就一直无权驾驶战机，其实也不怪印度方面会做出这样的决定，驾驶飞机本来就是一件危险系数很高的事情，对于飞行员来说如果心理状态不稳定的话，驾驶飞机很容易出事。

尤其是像阿比南丹这种经历过死亡威胁的飞行员，很难让自己的内心平复下来。更何况，在出事以后他也没有及时的得到心理疏导，而是为了配合印度的宣传不断的以民族英雄的身份伪装自己，在这种情况下她的心理障碍就更难被缓解了。

这一次让阿比南丹再次上天，也只是处于舆论的需要，至于驾驶战机的则是巴诺阿，他是空军的总参谋长，同样也是一位经验老道的飞行员，驾驶过多种型号的飞机。从米格21被击落开始，印度就一直想要找回面子，不断的加大战机巡逻的频率。

但是这样的做法并没有像印度所想的那样重振大国威风，反而让印度陷入了两难的境地。如果使用米格21巡逻，那么飞机被击落的事件还有可能发生，如果使用30mki巡逻，成本太高印度方面难以承受。事实上，自从印度加大巡逻频率开始，就又有一架战机坠落了。

图为阿比南丹与印度空军总参谋长巴诺阿起飞前摆拍

近日，据媒体报道，为了提升国民士气，最近印度将此前被俘的飞行员推向前台，让他再次驾机上天，虽然看上去是好事，但这名飞行员却被剥夺了驾驶权，无奈成战机压舱物，只能眼巴巴地坐在后座看着，而针对印军此举，巴铁告诫称：最好还是永远不要再次作战，敢来还将被击落。

图为击落被俘的印度阿比南丹中校

在今年初的冲突中，巴铁的枭龙战机一举击落印度的米格-21战机，并生擒印方战机驾驶员阿比南丹中校，让印度方面颜面尽失。空战第二天，负责指挥这场空战的印西部空军司令库马尔将军就被宣布“退休”了。虽然此后印度方面迅速表示击落被俘的阿比南丹中校其实也击落了巴方一架F-16战机，不过这也只能忽悠忽悠印度本国那些不明真相的“老百姓”，印空军根本拿不出什么实锤证据。

被印度官媒吹嘘成为空战英雄的阿比南丹中校甚至连八字胡都成为民众模仿的对象，然而事实上阿比南丹中校自己内心十分清楚，所谓的击落巴方F-16战机根本就是子无须有。为了媒体宣传的需要，此前阿比南丹中校一直被迫以击落巴铁先进的F-16战机这样的民族英雄形象出席在各种公众场合，其内心的各种煎熬根本无法消除。这些公开场合的各种宣传活动其实对阿比南丹中校的心理恢复毫无益处，反而会害了他。

图为与印度空军总参谋长巴诺阿一同前往战机

事实上，此前阿比南丹中校一直处于停飞状态，战斗机飞行员被击落死里逃生是会产生比较严重的心理障碍，这也是其一直停飞的重要原因之一，然而一直以民族英雄这样的伪装面目出现的阿比南丹其实是很难缓解自己的心理障碍的。不过显然整个印度空军对于如何演这场大戏工作还是做得很足的，派出老辣的空军总参谋长巴诺阿一同陪着阿比南丹完成被击落后的首飞。

然而一看座位就露馅了，参谋长在前座负责操控战机，后座的阿比南丹就只能眼巴巴的看着了。显然印度空军压根就不放心阿比南丹时隔半年之后的首飞，所以这次也就是让空军总参谋长巴诺阿陪着一起做做样子给媒体看一下，要知道老辣的巴诺阿不仅可以驾驶印度空军的多型战机，甚至连法国阵风战机都不在话下。

图为巴基斯坦枭龙战机

印度米格-21战机被击落之后，印度方面一直加大巡航频率试图“找回场子”，然而不幸的是居然此后又摔了一架战机。对于印度而言让老旧的米格-21战机参加空战面对巴铁先进的枭龙战机基本上就是送死，然而使用略微先进一点的苏-30MKI却让印度有点承受不起，一方面使用当家主力重型苏-30MKI执行一般的边境巡逻任务成本太高，另一方面会把原本就作战时间就十分有限的苏-30MKI白白消耗在这些意义不大的巡逻任务上。至于阿比南丹中校如果不好好缓解心理问题，再次升空作战被巴铁击落估计还是大概率事件。

到此，以上就是小编对于巴移交被俘印度士兵的问题就介绍到这了，希望介绍关于巴移交被俘印度士兵的2点解答对大家有用。